——寧波海關踐行群眾路線推動貿易便利化見成效
寧波保稅區（出口加工區）是寧波市貿易便利化改革試點的重點區域。寧波海關積極踐行黨的群眾路線教育實踐活動，采取措施促進進口貿易便利化，推出通關無紙化、“兩單一審”等業務改革措施，有力地推動了區域進口貿易健康快速發展，區內企業紛紛點“贊”。
寧波奇美材料科技有限公司資材部經理謝孟瑤對通關無紙化改革措施贊不絕口。他介紹說，從去年開始，寧波海關對海運進出境貨物全面實行無紙通關作業模式，報關企業再也無需到通關現場向海關遞交紙面單證進行申報，而只需在辦公室通過網絡發送電子數據進行電子申報即可。
“我們公司去年的進出口額是25億元，通關無紙化改革后，海關真正實現了24小時不間斷通關，通關效率大大提高，同時還為我們節約了路費、紙張、快遞等相關費用，我們真的獲益非淺。”謝孟瑤舉例說，現在下午接到貨物到港信息，當天晚上就能提貨進廠。這樣不僅節約了大量的經營成本，對生產進度、交貨時間也都有了更好的保證。
寧波摯誠倉儲服務有限公司主要為群創光電、逸盛石化等企業提供倉儲物流服務。支店長葉娟說，要給寧波海關“兩單一審”業務改革點個“贊”。
去年以來，寧波海關在寧波出口加工區實施“兩單一審”業務改革試點，對區內與境內區外間進出的貨物，企業由兩次現場申報改為一次申報，海關由兩次審核改為一次審核，大大縮短了企業通關時間，提高了通關效率。“業務改革的推行，使得我們的工作量減少了效率提高了，我們的客戶更是特別滿意。”葉娟說。
對于汎韓物流來說，寧波海關的通關便利更是讓他們“如沐春風”。汎韓物流是韓國最大的航空和海運進出口物流企業，在寧波出口加工區內建有面積達6000平方米的大型物流倉庫。寧波汎韓國際物流有限公司倉庫經理文妮認為，寧波海關通關無紙化、“兩單一審”業務改革對公司經營成本的降低很明顯。她算了一筆帳：以前經常發生的提箱超期，公司就要交納滯箱費用，一般一個集裝箱一天要幾十美元，而一個月下來一般都要有幾十個集裝箱。此外，以往一旦耽誤了船期，就要把貨物由海運改為空運，而空運比海運的成本要高兩倍。“海關推動貿易便利化所采取的措施推行后，我們為lg公司所運送的貨物，走海運的越來越多了。”文妮高興地說。
寧波嘉里大通物流有限公司主要從事童裝、鞋子等日用品的出口配送業務，主要目的地是澳大利亞，經營的貨物種類有5000多種。公司負責人章建宇特別歡迎海關“分批出區、集中報關”監管新模式。根據這一新模式，企業經向海關辦理相關備案手續后，允許企業根據實際業務需求分批次出貨，再在規定審批時限內向海關進行集中申報。“這個模式有利于我們縮短產品周轉、交貨時間，特別適合我們交貨期緊、批次多、零庫存等生產經營特點，對我們提高在國際市場上的競爭力很有幫助。”章建宇說。
黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，寧波海關積極走訪企業，召開關企座談會，傾聽企業需求及意見建議，立行立改，堅持創新監管舉措，優化服務水平，促進地方經濟和企業發展，受到了廣大企業的歡迎和好評。（李鵬程/文）
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